平板拖车的主车架用的是质量出众的钢板和型钢焊接为框架构造,它的节点利用应力分析以后,设计科学、强度大、刚性棒。主车架是用在搁置货物的平台。副车架用的是质量出众的型钢焊接出来的,且要做紧固处理,确保副车架的刚性与强度。
平板拖车的副车架是转向部分和前悬架系统相连的关键用具。规模中等的拖车的转向构造通常有转盘和拉杆转向两类。
本车拖车用的是转盘的转向,本车转盘用的是双排滚珠的布局,转圈灵敏,应用期间能够放入黄油等润滑油脂,想要减少焊接对铸钢转盘钢性材料的损坏,转盘与车架之间是用螺栓来相连加固的,确保了转盘的耐用性。
平板拖车中有槽钢三角架、缓冲牵引、配套的螺旋弹簧缓冲装配置、阻尼弹簧防掉下配置各一系列。牵引部分是用在拖车的副车架和牵引车的挂钩相连的,方便牵引与转弯,牵引的高度是能够调整的,也是能够拆下来的。
平板拖车的负重量、台面大小、轨内侧距都是能够按照用户的实际需求来量身定制的。
无动力平板车性能:
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损。
2、转向机构为工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)不用担心损坏。
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可。
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长。
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤。
7、配置万向联接器,操作特灵活。
在钢铁行业、煤炭行业、机电安装工程、重工机械、航运行业和工业生产中,无轨平车都有特别广泛的应用。其主要用途是输送钢构架、铸铁件、钢铁业铝压铸件、磨具、喷涂输送、防水输送板、织物纸包装制品输送、混土输送、大中小型预制构件过跨、工业设备应用、自动化生产线等。
J9集团中心为吉林长春六和汽车工程技术有限公司量身设计定制的5吨无轨平车,用于该公司铁路粮食运输和转运,该无轨车定制大尺寸台面和花纹板,可以完成粮食货物的直接搬运转运,也可搭载AGV搬运机器人实现全自动化的搬运运输;该车采用液压升降甲板渡桥和液压支腿装置,可以安全方便地实现定位,与铁路货车及车厢搭连;汽车轮胎式车轮,对运行地面无限制;同时该车配有声光报警、交通避障功能以及智能充电;可以原地360度旋转,边走边转弯,并能360度旋转进入货车箱;运行平稳、操作简单,安全可靠,得到客户的好评!
河南J9集团中心智能科技有限公司,是一家专注于从事搬运设备的研发、设计、制造、销售和售后服务的企业。无轨电动平车、AGV装运机器人、轨道电动平车、蓄电池电动平车、特种电动平车,包括智能型、旋转型、无轨道型、钢包型、油漆房型、喷砂房型、渡槽型、液压升降型、循环型、矿用型、吊运型等电动平车,以及低压轨道、电缆、滑触线、蓄电池等供电型电动平车。
拥有丰富的设计制造经验,技术靠谱,设备齐全,检测手段完备,质保体系完善,可为客户提供各种型号,吨位搬运设备及设备配件,各类非标,智能电动平板货车,搬运机器人的设计、制造。主要应用于航天、冶金、煤炭、重工业、船舶、轻工业、火力发电、铁路等行业。该产品符合JB/T6127-2010机械工业标准,智能化程度高,具有结构紧凑,外形美观,自动化,定位准确,运行平稳,爬坡能力强,行驶距离远,操作简便,维护方便等优点。
J9集团中心为河南卫华重型机械股份有限公司设计制造了2台/套50吨液压转向车,该车配备8个压胎式实心橡胶轮,采用液压转向方式,可无间断边走边转弯,转向灵活稳定,转弯半径小,可操控性强,车轮在无操作时可自动回正。用在卫华起重机生产制造车间,用来运输和搬运重型工件和起重机箱梁及配件等材料。
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